康明斯发电机故障代码最为典型的有两种：331、332。下面康明斯发电机厂家讲述康明斯发电机典型故障代码331、332处理方法：

　　一、概念

　　331——2号汽缸喷油器涡流阀带动器电线，瞬时电流压低顺利值或串入。

　　332——10号汽缸喷油器涡流阀驱动安装电路设计，电流大小高出正确值或断路。

　　二、系统故障干涉现象

　　汽油发动机机（陆用电站发动制冷机组驱动软件安装型）应该缺火或运动粗鲁；汽油发动机机（陆用电站发动制冷机组驱动软件安装型）大工况时发颤。

　　三、电路系统描写

　　喷油器电磁能振动器阀调整喷发动机转速和喷油正时。微电子调整功能模块(ECM)利用倒闭高档次和中低打开给电磁能振动器阀输电。ECM内有俩个高档次打开和八个中低打开。1缸、2缸和3缸(前座)的喷油器同用ECM内的单独某个高档次打开，将喷油器用电线路与各类高压电源线相连。一样的，4缸、5缸和6缸（第三排）也同用单独某个高档次打开。在ECM室内任某个喷油器用电线路都要多功能的中低打开，对地导致完好的用电线路。

　　四、部分座位

　　柴油发动机发动机机（陆用电站量飞机设备带动型）束线将ECM与3个座落摇背室外壳内的喷油器用电线路穿梭式直连接管接入。里面的喷油器束线座落气门室盖下，并将喷油器接入到穿梭式直连接管处的柴油发动机发动机机（陆用电站量飞机设备带动型）束线。每隔穿梭式直连接管给好几个喷油器送电并给出双回路。

　　五、可能性造成的缘由

　　①1缸、2缸、3缸喷油器并不能普通运转运营引致331系统故障报警声音。

　　②4缸、5缸、6缸喷油器可以一切正常上班加载造332故障率報警。

　　③重油机（陆用电站工作机组控制型）喷油器进行连入束线虚接或喷油器进行连入线虚接。

　　④喷油器电磁感应阀故障(热敏电阻值较为增高或低于正常)。

　　⑤ECM内外部磨损。

　　六、保养策略

　　①查看喷油器电子线束可不可以虚接或烧坏。

　　②常规检查喷油器连入束线中的针是否是有由水渍发生的发生故障。