发电量飞机机组的电枢铁芯全都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片当中相互隔绝或用铁压圈压紧或用方形键特定在轴座或传动轴上。

  常见到的铁芯错误有：钢片间出现短路等问题（钢片间绝缘性受损所形成）；铁芯松驰（锁固的工作不好和发电机振功形成）；拆除房屋旧次级磁圈时控制不当使硅钢片向外合拢；因次级磁圈出现短路等问题或碰铁而形成铁芯槽齿熔毁等。

  其重要情况有：铁芯双侧压圈压得不紧；定为铁芯压入轴承座时协调得不密切或焊接生产处脱焊；拆迁方案旧电感次级线圈用着火而把硅钢片表层的隔绝击穿，拆迁方案旧电感次级线圈时使力过猛，使硅钢片齿部沿轴上向外向前展开；电机定子击穿时所产生高烧不退，熔毁槽齿；机械厂外物的相撞。

  修补前，应该先将铁芯清理工作乾净，盖住灰层、油垢等。

  铁芯松软和左右侧压圈不紧，可以选择一块钢材制作的圆轮，其外径略不大于定子绕阻末端的公称直径，管理中心孔洞，穿一条线多头高强地脚螺栓，将铁芯两端夹紧，锁紧地脚螺栓多头高强地脚螺栓，使铁芯恢复过来原形。槽齿偏斜可以选择尖头钳调整 。

  假设铁芯里面松散，可在松散部份加进孔状接地电阻相关材料，如钢纸或钢硬纸板。 但凡慢慢挤紧的铁芯部份，都应喷刷沥青砂漆（如462号漆）。假设硅钢片有着飞边和机械制造损害，用于细锉把飞边修去，把凹凸不平修平，互用汽油标号把硅钢片面上刷净，涂去层接地电阻漆。假设铁芯烧断或熔毁的面上较小，不会侵袭到铁芯最深处，用于凿子把熔毁部份的铁芯凿去，用细锉和刮刀外出飞边，去除残留物。