2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

想到后净化解决设计，康友们并不较为陌生。市政主干道公务车国6标准分时段的后净化解决设计，在非市政主干道国四分时段也来进行了运用。让師傅微博点赞的康明斯汽车发倾向非市政主干道国四后净化解决好产品体现了些什么优缺点?

充分满足尾气污染物排放要求

顺利通过好的性能路劲.使后正确外理配备高效化的生态破坏物正确外理导出性能动力总成在预期驾驶证反复的.甚至于低温环境区和高海拔高度经济条件下均拥有排放标准考核标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入北美洲荷兰领域这么多年，加权平均值了多样的货品广泛应用的经验数据报告，还可以涉及有差异 玩家应用情境，进行对预处理器的DPF粉碎体系化和车用尿素喷出体系化的识贫管理

历经严苛测试，更可靠

途经严格的过程中基准测验，列如DOC.SCR的模拟网损坏耐压，DPF加快机体再生耐压，高溫.髙原，高寒区等严格环保耐压及大投资规模搭栽整个车看起来耐压，掌握更强安全性，与打火机机系统联动运作达高搭配度，为消费者创建币值!