康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一代的X10重油起行为极大效率450hp(335kW)，充分无法重卡严历工作供给，为总重26至44吨的车量可以能提供轻考评、狭窄型能会确定，极大化升级车量有效性承载专业能力。如果，该起行为可兼容低入口处安全驾室定制，充分无法旅游城市营运供给。和X15网上平台这样，坐版X10一系列起行为也可适用人群于四种然料，平均将可以能提供氢四冲程打着机和沼气池起行为会确定。

奔驰e敞篷X产品的公司打着机主要使用双顶置气缸轴制作，变现熔化和热有效率重要大幅提升，同一时间便捷配装更强效的打着机剎车部件。X产品的打着机主要使用了领先的降热胀冷缩制作，可以减少打着机热胀冷缩损毁，同一时间指明方向领先的缸体精铸生产工艺，进这一步减弱产品的重量体积。

X10汽车发倾向用康明斯公布XPI很高压汽柴油喷洒平台及智能废气排放旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六汽车发倾向对比，汽柴油划算型加快很高大约7%(不一样负荷率有些地域差异)。不但，X10汽车发倾向峰峰值力矩将高达2300Nm，加快汽车发倾向为了响应效率及工程车辆开车性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率领域内，灵活运用康明斯最新的的紧奏型suv型相互(HDCC)后处里模式，X10汽车发心理可充分满足欧七非常低减排规范的要求。HDCC组件化设计制作整合双选定 性催化反应重现(SCR)传动装置，并连接了双车用磷酸二氢钾噴射模式，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用车用磷酸二氢钾水氢氧化钠溶液，做到非常低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选择提高效率的缸内直喷清澈挥发技艺，会令用零碳绿氢燃料油，瓦数遮盖400-530hp(298-395kW)，最高值最大扭矩可高达2600Nm。标准配置700bar高压电大体积储氢模式，由X15H氢柴油机出示动力系统的特重型牵引车，预计在可出示超1000多公里的潜在性电动车续航路程。氢柴油机工程车辆加氢事件短，仅需14几分钟左古。

X15发达汽油打着机具备康明斯全新XPI高压汽油噴射系统的，输出功率包裹450-650hp(335-485kW)，基线发动机功率独角兽高达3200Nm。适用B100菌物汽油可减低70%的碳尾气尾气排放标准，适用加氢树种油(HVO)可重复利用锅炉燃料最高的人可减低90%碳尾气尾气排放标准。

康明斯X国产15L多气体燃料热车机X15N起行为运行可机体再生沼气池能源，为翻斗车带来了400-510hp(298-380kW)扭力所在，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大存储量夜化气(LNG)储气罐，大型迁引车可达成1000千米的电动车续航的里程。凡此种种，X15N进行禁音设汁，风噪小，是非常适市区营运。