上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 大致外形尺寸 | 然油耗 | ||
| 发动机机技术参数 | 4Z2.9-G410 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 燃燒形式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 电磁阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 往返 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 气油系统化 | |
| 喷油推迟角 | 手机设定 | 喷真空泵 | 金宁/VP |
| 净重量 | 255 kg | 变频调速器 | 电机控制 |
| 外观形状厚度 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 自动化 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械性 | |
| 曲轴电动机路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换学习压力 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽柴油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气中介机构 | 轴承润滑油机系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈水模式 | 工作压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴带来传动齿轮原则 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.35mm | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.45mm | 润滑油电容量 | 最大化 7 L | |
| 最短 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 开始取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 30°BBDC 11°ATDC | 机油油 | 规范运用养护等讲解书 |
| 冷却后设计 | 静音机统计数据 | ||
| 蒸发液体积 | 5.75L | 冷却后液热重大损失 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起动因) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小心理压差盖心理压差 | 70kPa | 中冷器热消耗 | |
| 水泵电机 | 离心分离式,的传动带推动 | ||
| 抽水机人流量 | 进气联通流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 进气留量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 来温差. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开启气温. 85°C | 排气口的温度 | 550°C | |
| 粉丝 | 见风式,pp塑料小风扇 | 极限容许空气阻力 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 的直径450 mm, 7 片 | 进气装置 | 4 kPa(脏滤网,需撤换) | |
| 能耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | res排气控制系统 | 10kPa(大) | |
| 自备/长用工率时汽车发主观因素最高的放置冷却液温度表 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力卫生防护距离 | |
| 电整体 | |||
| 并网发直流电机 | 14V×35A | ||
| 额定电压调准器 | 大体式,融合电线式控制器 | 蓄锂电电流 | 12V |
| 开机启动步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄微型汽车蓄电池存储容量 | 110~120AH |
报价:13667715899
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