活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量汽轮发电设备组连杆 (1) 连杆高强螺母断：连杆高强螺母是专用箱件，不要私自选取沒有板材来当做。凡因烧瓦招致发兰后的高强螺母或经2次不低于紧度后用的高强螺母应进行更换新件。连杆高强螺母碎裂的正因为多是加固扭力不充足，使高强螺母连续性正因为加重挑战而碎裂。 这个时候高强螺母头与连杆盖按接触的面积面上的损耗光滑的印子。假如发现了连杆大的花销项目被烧发兰，则是正因为烧瓦产生低温招致高强螺母板材变质所至。

(2) 连杆汽缸销衬套撤换后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），假设销孔配 合空闲时间过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔运用。铰孔时最佳是把连杆存放在立 钻或立镗上稳固调节衬套孔垂直于度后才华铰，如果连杆比较大的孔与衬套孔中间线平 行度早已超差。

(3) 下述情況时的连杆不许再在安全使用：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅不令有损坏严重性者。 表示：当做烧连杆瓦，从连杆瓦一种质量管理来 讲，核心是制造尺码一致合标准要求，使做好空闲时间过 小而会导致。见图2-5-16。在制造瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被清掉的，即瓦的两端超高比两边部 位薄。轴瓦适合原因就能够试检。的法子是按法律规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表层抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆下来检杳轴瓦，0.3与15这部分战士不 应受磨。但手机定位唇处的0.3与15这部分应受磨，否 则证明材料该处制造空位过小，导致做好空闲时间过小。 解决方法法子：用180的目的水砂纸轻抛在安全使用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环顶部铲缸或烧伤或裂开，根本原因居多喷油器雾化吸入有问题，竟然出显 滴柴油车（喷头卡、启用汽压略低），油泵坡度过大，长周期超裁中速高溫做工作，发动机积碳过量，蒸发器缺陷等。

(2)发动机火塞环卡孔：理由大致为发动机火塞环与环槽心轴厚度过小，发动机火塞环槽加工制作不符国家合 规格条件，发动机火塞周边地区窜气积碳嚴重。

3．汽缸杆式环(1)汽缸杆式裙部挫伤：理由多数为汽油起思想液压油润滑系统不正常、汽油起思想液压油降温喷涌差（汽油起思想液压油重压比偏 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有此控制系统）、起思想机温过高所导致的。汽缸杆式的汽缸杆式环上侧铲缸或烧伤或剥落，理由多数为喷油器吸雾不大好，虽然造成 滴汽油（管口卡、切换汽压比偏），泵油视角过大，长周期超员低速档高温天气业务，积 炭过量，热量散发不正常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环之前受到磨损，形成缸人体窜气（此情此景机人体排放物气压增长，吸呼器窜 大烟）及窜柴油齿轮油上燃燒室（res发动机排气管排蓝烟，耗柴油齿轮油显著的更多），其主要是因为是进气不无残留，长时超重行驶及长时底速行驶。突然刚更换件也会发现一些迹象，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未互相了解好，本职工作每段时会产生所稳定下来。   (2)缸筒环环断，其缘由第一方面是因缸筒环环卡生前，缸筒环环再没办法推动，此刻候该缸窜气窜齿轮油更明显，工做越发越差，直接左右使缸筒环煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油发动机火力发交流电动机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.weiduntech.com/